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沃尔沃汽车申请电动车辆电池系统专利,可实现预充电、主动放电和...金融界2024年1月26日消息,据国家知识产权局公告,沃尔沃汽车公司申请一项名为“电动车辆中分体式高压电池系统的平衡、预充电和主动放电操作”,公开号CN117445760A,申请日期为2023年7月。专利摘要显示,本发明描述了一种在单个子电路中能够实现预充电、主动放电和电池平还有呢?

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沃尔沃汽车取得用于电动车辆的温度控制系统专利,实现电动车辆的...金融界2024年2月1日消息,据国家知识产权局公告,沃尔沃汽车公司取得一项名为“用于电动车辆的温度控制系统“授权公告号CN114388928B,申请日期为2021年10月。专利摘要显示,本发明涉及用于电动车辆的热控制系统(1),包括:‑高压电池(2),‑第一热量交换器(6),其适配为与环境(是什么。

沃尔沃汽车CEO:对电动汽车市场的“巨大增长”充满信心沃尔沃汽车首席执行官吉姆•罗文(Jim Rowan)周三在达沃斯表示,沃尔沃汽车仍然对电动汽车市场的“巨大增长”充满信心,反驳了竞争对手更悲观的预测。这家汽车制造商的目标是,到2025年,电动汽车贡献其销量的一半,到2030年,只销售电动汽车。该公司表示,市场对其高端品牌的需求是什么。

沃尔沃汽车取得无线充电专利,实现电动车辆的无线充电金融界2024年2月1日消息,据国家知识产权局公告,沃尔沃汽车公司取得一项名为“用于电动车辆的无线充电的系统和方法“授权公告号CN114194042B,申请日期为2021年9月。专利摘要显示,本发明涉及用于电动车辆的无线充电的系统,所述系统包括:电动车辆,其至少具有无线电能传递后面会介绍。

沃尔沃汽车表示,其新合作伙伴将把电动汽车的充电时间缩短 30%沃尔沃汽车与伦敦帝国理工学院的子公司Breathe Battery Technologies合作,将其电动汽车的充电时间缩短了30%。沃尔沃汽车表示,将总部位于伦敦的电池管理软件初创公司Breathe 的技术集成到沃尔沃汽车内部开发的电池管理平台中,将提高其电动汽车充电技术的性能。沃尔沃表示,说完了。

沃尔沃汽车放弃2030年仅生产电动汽车目标沃尔沃汽车首席执行官吉姆·罗文在新闻稿中写道:我们坚信我们的未来是电动的。电动汽车提供了卓越的驾驶体验,并增加了使用先进技术的可能性,从而改善了整体客户体验。然而,很明显,向电气化的过渡不会是直线性的,客户和市场采用的速度也不同。我们务实而灵活,同时在电气化和等我继续说。

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沃尔沃汽车取得用于防止转矩波动的电动马达控制专利,有效避免转矩...金融界2024年4月11日消息,据国家知识产权局公告,沃尔沃汽车公司取得一项名为“用于防止转矩波动的电动马达控制“授权公告号CN111600514B,申请日期为2020年2月。专利摘要显示,描述了一种配置成控制交通工具的至少一个马达的控制单元,该控制单元执行包括以下的操作:接收小发猫。

需求不及预期,沃尔沃汽车放弃到 2030 年全面实现电动化的目标IT之家9 月4 日消息,据路透社报道,瑞典汽车制造商沃尔沃于当地时间周三表示,它已放弃到2030 年仅销售全电动汽车的目标,届时将允许一些混动汽车作为其产品阵容的一部分。沃尔沃汽车公司表示,由于市场条件和客户需求的变化,公司已降低了目标。到2030 年,其售出的汽车里90%还有呢?

沃尔沃汽车下调电动汽车发展目标 市场需求不达预期沃尔沃汽车放弃了到2030年只卖纯电动汽车的目标,由此成为最新一家因需求下滑而放弃电动汽车雄心的制造商。这家汽车制造商周三表示,现在的目标是,到2030年,插电式混合动力车和纯电动车型在销量中的占比至少达到90%。其余将为主要依赖内燃机的轻度混合动力车。德国和瑞典等我继续说。

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沃尔沃汽车取消了到2030年全面电动化的目标9月4日电,由于市场条件和客户需求的变化,沃尔沃汽车决定调整其电气化目标。未来,沃尔沃汽车的目标是到2030年,其全球销量的90-100%将由电气化汽车组成,这意味着包括全电动汽车和插电式混合动力汽车的组合。公司表示,剩下的0-10%将允许在必要时销售少量轻度混合动力汽车。..

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