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兰博基尼新“小牛”曝光!换保时捷“小排量”引擎,售价下降兰博基尼全新一代Huracan继任者车型将全面停售V10动力引擎，并换搭保时捷旗下卡宴车型同款4.0T V8插电式混合动力系统，传动系统或将匹配8速双离合变速箱，预计其市场售价也有望迎来小幅下调。内饰部分，新车将提供全新造型的三辐式多功能方向盘，并搭载全液晶数字仪表以及嵌入好了吧！

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兰博基尼新一代小牛动力揭晓!万转引擎搭油电动力Lamborghini(兰博基尼)新款小牛动力率先曝光！原厂近期宣布Huracan继任者将会搭载4.0升V8双涡轮增压引擎，并搭配核心的Plug-in Hybrid油电混合动力。根据原厂消息，新款小牛光引擎的输出就能达到800匹的最大马力，而且还有红线转速10,000rpm的高亢性能，甚至在电动马达的搭配之后面会介绍。

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兰博基尼新一代小牛Temerario曝光新一代兰博基尼小牛，也就是Huracán的继任车型早就有消息传出，已公布的车名为Temerario,西班牙语“无畏无惧”的意思。动力部分搭载全新等我继续说。 46mm的腿部空间。舒适性方面也有所提升，提供带加热、通风的18向电调座椅。新车有望年底或明年初交付，目前暂未公布价格。举报/反馈

兰博基尼新“小牛”三季度首发!换“小排量”引擎进口引入国内售价或将迎来小幅下降。从发布的低伪路试谍照图片中可以看出，兰博基尼全新一代Temerario车型，头部装配了造型较为狭长的LED头灯组，下方一体式进气格栅两侧装配了多边形LED日间行车灯组。车尾部分依旧选用了粗壮的中置排气布局，两侧LED尾灯组造型也得到升级小发猫。

确认:兰博基尼新“小牛”8月首发!现款12月停产,订单火爆日前据海外媒体透露，兰博基尼全新一代Huracan继任者车型将于8月16日在加利福尼亚首次亮相，预计最快将于今年年底前上市开售。同时新车也有望在今年年底或明年于国内市场同步开启预订工作，因其换搭全新V8动力引擎，引入国内市场后大排量进口车排量税也将从原来的40%降至2后面会介绍。

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全新兰博基尼小牛Temerario曝光,大排自吸不再插混输出887匹近日，兰博基尼新款小牛被拍到路测，这是兰博基尼Huracán的继任车型，将命名为兰博基尼Temerario,而现款Huracán已停止订购，标志着品牌全系车型完成混合动力化的转变。兰博基尼Temerario名字由来：Temerario一词在西班牙语中可译为“无畏”、“大胆”，代表了兰博基尼对这款新还有呢？

揭秘新兰博基尼小牛:10000rpm的涡轮增压V8引擎全解析这也是目前量产车中涡轮增压发动机的最高转速记录。借助三台电机的加持，系统的综合功率达到920马力，使得新款小牛能在2.7秒内完成百公里加速，最高速度可达343km/h。当然，这样的技术进步也伴随着成本的上升，预计售价将高于旧款小牛。大家对兰博基尼的新技术有何看法？欢迎进等会说。

10000rpm的涡轮增压,解读新兰博基尼小牛V8引擎但兰博基尼没有放弃内燃机的开发，造出10000rpm的V8,给用户十足的情绪价值，声浪接近自吸V10,这也是目前量产车中涡轮增压发动机的转速记录，通过三台电机的加持，系统功率达到920马力，让新款小牛在2.7秒内破百，车速可达343km/h,当然缺点就是成本上涨，预计价格比老款小牛更高，等会说。

新一代兰博基尼小牛曝光,采用全新V8插混系统而早就有消息传出下一代小牛讲采用V8混动系统。近日有兰博基尼Huracan继任车型的假想图和谍照露出，新车预计将在未来几个月内亮相，最快有望年底上市。作为兰博基尼的入门级产品，虽然官方并未透露是否直接取用Urus 的4.0 升双涡轮增压V8发动机，但可以肯定的是兰博基尼为其后面会介绍。

兰博基尼全新小牛曝光,采用万转V8发动机兰博基尼Huracan已经停止发售，目前正在完成剩余订单。代号为634 的新一代小牛的研发也紧锣密鼓，之前已经有消息传出，新车讲采用全新开发的V8涡轮发动机搭配混合动力系统。据悉新研发的V8发动机转速能达到10,000转/分钟，有望成为最强V8发动机。消息指发动机排量为4.0升，搭还有呢？

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