大众途岳多大马力的_大众途岳多大排量
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终于等到你,动力有惊喜!试驾一汽-大众探岳300TSI一汽-大众正式公布探岳300TSI车型指导价，标志着1.5T发动机全面取代1.4T,加入到探岳家族之中。 从1.4T升级到1.5T,马力提升10Ps达到160Ps;最大扭矩250N·m,从参数上看似乎没有变化，但峰值区间从1750~3000rpm提升到1750~4000rpm。同时在米勒循环的加持下，新车的油耗(W等会说。
15万内入手,最大197马力,大品牌大空间,这三款SUV不能错过!上汽大众途岳推荐理由：机械素质优秀、油耗低、优惠幅度大。作为海外大众Tharu的国产化车型，上汽大众途岳基于MQB平台开发，拥有优秀的机械素质。其提供了两种动力选择，分别是搭载160Ps马力1.5T四缸发动机+7速干式双离合前驱版和186Ps马力2.0T四缸发动机+7速湿式双离合还有呢？
配2.0T+7DCT,爆186马力,单月销量近2万辆而近期我们也是体验了一款330TSI的一汽-大众探岳，接下来就给大家分享一下一汽-大众探岳开起来是什么样。此次我们试驾的版本搭载2.0T低功率发动机，最大功率为186马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱，在WLTC工况下的综合油耗为7.07L/100km,官方百公里加速时说完了。
配2.0T+7DCT,爆186马力,单月销量近2万辆,开起来是什么样?而近期我们也是体验了一款330TSI的一汽-大众探岳，接下来就给大家分享一下一汽-大众探岳开起来是什么样。此次我们试驾的版本搭载2.0T低功率发动机，最大功率为186马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱，在WLTC工况下的综合油耗为7.07L/100km,官方百公里加速时好了吧！
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又一德系SUV,外观/配置都有升级,158马力配四驱大众也想要抓住燃油车时代的尾巴，再创造一波浪潮。大众Taos(途岳)的发布，该车基于大众MQB A1平台打造，外观、内饰、配置的升级也更加令人期待。又一德系SUV,外观/配置都有升级，158马力配四驱，入门就有8个挡。最核心的方面，大众Taos(途岳)针对整套动力系统进行升级，换装更还有呢？
朗逸新增1.5T车型,比1.4T提升10马力,养车费用却少了?其最大功率为160马力，峰值扭矩250牛·米。和老款朗逸1.4T车型相比，新款在动力上提升了10马力，而且从已经搭载这款1.5T发动机的大众途岳来看，新款朗逸的油耗表现预计会比1.4T车型更出色。那么新车在养车成本上面会有怎样的变化呢，值不值得期待呢？接下来我们就从保险、保养后面会介绍。
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